基隆七堵鐵道公園：走過百年風華的日式木造車站

2020年炎熱的七月天中，趁小犬哥哥上學之際，想帶妹妹去晃晃，沒什麼規劃，預計看哪班公車先來我就坐上去，再依這輛公車的路線來規劃行程，看了這班公車會到松山車站後，我決定帶妹妹來個火車輕旅行，去坐坐火車吧！到了車站後想往基隆方向，於是就坐上了往基隆的區間車，中間看到七堵站好像常聽到，可能會有不錯的景點，於是就決定是你了-七堵站！

就這樣帶著妹妹在七堵站下車，在很大的七堵車站中隨意往寫著光明路的西出口晃過去，要出車站時看到附近街道地圖，我眼尖看到有個“七堵鐵道記念園區”，就推著推車照地圖上標示的方向走過去（西出口出來後，往右手邊方向直直走），七月艷陽天中午，這一路上可說是毫無遮蔽，還有點微微坡度，實在很熱啊！幸好推車是全罩遮陽棚，我也有一把UV防曬傘，才敢在超熱大太陽下走。

約莫走十分鐘就到七堵鐵道公園了，是一座小小的園區，一眼就能望穿它，但是中間矗立的木造車站相當有風味，後來仔細逛園區的每個造景和車站歷史介紹也覺得很有韻味。此木造車站原為七堵火車站前站，是西元1900年代建造的，介紹中還說屋根（應指屋頂）建造時融合了入母屋及切妻等形式，我google了一下，入母屋及切妻應是指日式建築的屋頂形式之一。此車站一直用到2007年才被移到此園區作為文物保存。

第一眼吸睛的當然就是這濃濃日式風味的木造車站，進入內部後有歷史風味的售票口，售票口上方還有一些內部建造材質的分層介紹，都是一些天然物質。另外還有舊式火車時刻表及我比較少見到的報架，是為了提供旅客打發等車時間用的，不過現在大概人人都用手機打發等車時間了，哈！

外面的造景則有彎道上的小火車，木造車站後方的一節鐵軌，可以享受臥軌又不怕有火車突然出現的危險。後方的木椅則有過往火車月台的風味，木椅後方有幾節貨櫃彰顯火車的貨運功能。木椅旁則有中華郵政的大包裹及像箱子的椅子，應是意味火車還能載送郵件包裹。園區最後方角落有一節用畫的載人車廂，但我覺得窗戶畫得黑黑的，加上不甚討喜的人物表情，讓我不怎麼想靠近這個車廂。最後方還有一片小小草地，再往後隔著柵欄則是真正的鐵軌經過，可欣賞呼嘯而過的火車。