9月 18, 2020

9月 18, 2020

基隆七堵鐵道公園:走過百年風華的日式木造車站

2020年炎熱的七月天中,趁小犬哥哥上學之際,想帶妹妹去晃晃,沒什麼規劃,預計看哪班公車先來我就坐上去,再依這輛公車的路線來規劃行程,看了這班公車會到松山車站後,我決定帶妹妹來個火車輕旅行,去坐坐火車吧!到了車站後想往基隆方向,於是就坐上了往基隆的區間車,中間看到七堵站好像常聽到,可能會有不錯的景點,於是就決定是你了-七堵站!

就這樣帶著妹妹在七堵站下車,在很大的七堵車站中隨意往寫著光明路的西出口晃過去,要出車站時看到附近街道地圖,我眼尖看到有個“七堵鐵道記念園區”,就推著推車照地圖上標示的方向走過去(西出口出來後,往右手邊方向直直走),七月艷陽天中午,這一路上可說是毫無遮蔽,還有點微微坡度,實在很熱啊!幸好推車是全罩遮陽棚,我也有一把UV防曬傘,才敢在超熱大太陽下走。 

約莫走十分鐘就到七堵鐵道公園了,是一座小小的園區,一眼就能望穿它,但是中間矗立的木造車站相當有風味,後來仔細逛園區的每個造景和車站歷史介紹也覺得很有韻味。此木造車站原為七堵火車站前站,是西元1900年代建造的,介紹中還說屋根(應指屋頂)建造時融合了入母屋及切妻等形式,我google了一下,入母屋及切妻應是指日式建築的屋頂形式之一。此車站一直用到2007年才被移到此園區作為文物保存。
第一眼吸睛的當然就是這濃濃日式風味的木造車站,進入內部後有歷史風味的售票口,售票口上方還有一些內部建造材質的分層介紹,都是一些天然物質。另外還有舊式火車時刻表及我比較少見到的報架,是為了提供旅客打發等車時間用的,不過現在大概人人都用手機打發等車時間了,哈!
售票口
報架
外面的造景則有彎道上的小火車,木造車站後方的一節鐵軌,可以享受臥軌又不怕有火車突然出現的危險。後方的木椅則有過往火車月台的風味,木椅後方有幾節貨櫃彰顯火車的貨運功能。木椅旁則有中華郵政的大包裹及像箱子的椅子,應是意味火車還能載送郵件包裹。園區最後方角落有一節用畫的載人車廂,但我覺得窗戶畫得黑黑的,加上不甚討喜的人物表情,讓我不怎麼想靠近這個車廂。最後方還有一片小小草地,再往後隔著柵欄則是真正的鐵軌經過,可欣賞呼嘯而過的火車。
可以體驗臥軌
中華郵政的郵件包裹
從這看出去可看呼嘯而過的火車喔!
然後我發現木椅區上方的半遮蔽屋頂是內凹的山谷型,這樣下雨時雨水會否集中在屋頂:及怎麼將雨水排出去,有點好奇,但沒看到相關說明,天氣又很熱,就不再探究了。
木椅區上方的半遮蔽屋頂
再走到園區另一側,看到兩個大行李廂上面放著一座紅色播盤公共電話,小小菀薾,我其實蠻喜歡這種台灣復古風情。播盤電話上面有寫按數字會有不同聲音如月台廣播聲等,但我全部都快按完了,沒一個有聲音。
最後,還有一個擺了一大堆東西的造景,名為『歲月印記』,它是用火車、時鐘、站長帽、鐵路便當、信號燈、行李、皮箱、學生帽、工程安全帽、公共電話等與火車有關的記憶組成,最上方的黑鳶與時鐘,則寓意著時間的流逝與軌跡,述說著七堵舊站過去承載著學生通勤、商務移動、訪友返鄉、外出旅遊等記憶。
歲月印記
整體來說,小小空間,但放了不少有意義的造景,為主體的檜木車站講述了許多故事,很開心能誤打誤撞欣賞到這個百年老車站。

景點資訊 

地址:基隆市七堵區光明路23號 
開放時間:公園周邊24小時開放,木造車站內部開放時間為周一至周五10:00-16:00 (就是內部僅平日開放,假日不開喔!) 
交通:七堵火車站西出口(光明路出口)出來,往右邊走十分鐘即可抵達 
建議停留時間:半小時至一小時 


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